提车日子这事儿，销售跟车主聊不到一块去、销售盯着库存系数与月度任务表、车主翻着手机黄历截屏发家庭群、两边都对、一个管买卖能不能做成、一个管往后开出去心里别犯嘀咕。
阳历的算法不复杂、车管所日历网上能下、蓝色日期上班，红色日期休息、周六上午多数网点开半天，能打临牌，能办注册、周日铁定关门、工作日人少不排队，验车线不用等、但工作日你得请假、请假扣的钱够加两箱油、算这笔账，周六上午性价比最高。
保险公司系统阳历每月最终三天容易卡、月底结算，出单慢、临牌有效期十五天，别赶在月底最终一天下午四点去提车、销售忙着做报表，财务急着关账，开票机这时候卡纸，你一点办法没有、月初一号到五号，上个月压的单子集中处理，大厅跟医院挂号处相同。
最近一个月看阳历，五月十号、五月十七号、五月二十四号这三个周六上午，时间上最划算、五月十号是如阴历四月初四、五月十七号如阴历四月十二、五月二十四号如阴历四月十九、这三个上午车管所都开门、办完手续加满油，下午还能找个断头路练两把倒库。
如阴历那套逻辑不相同、老黄历每天底下密密麻麻小字、提车归在“纳财”“交易”“立券”“出行”这几栏里、宜这四项占两项，日子就算正、忌“嫁娶”“安葬”无所谓，不冲突、忌“开市”“立券”就要掂量、忌“出行”更麻烦，新车第一脚油算出行。
黄历上还有个神煞系统、天德、月德、天赦、天愿，这些吉神值班的日子，老辈人觉得车以后少进修理厂、劫煞、灾煞、月煞、月破值班，哪怕阳历再方便，有些人也绕着走、信不信两说、求心安不丢人。
最近一个月如阴历日子排出来，四月十二、四月十八、四月廿六这三天气最正、四月十二阳历五月十七号，刚好是个周六、宜交易、纳财、立券、三项全占、四月十八阳历五月二十三号，周五、宜出行、交易、四月廿六阳历五月三十一号，又是周六、宜纳财、出行、这三天的如阴历神煞没冲撞，月建不破，岁支不犯。
五月十七号是如阴历阳历重叠度最高的一天、周六上午能办手续，黄历宜项全包圆、五月二十三号周五，工作日人少，验车能验仔细、五月三十一号周六，赶上月末最终一天，但保险公司与车管所月底压力重要在财务，临牌业务不作用。
具体操作上、提车前一晚看天气预报、下雨天别去、漆面水珠一挂，太阳纹看不清、底盘溅泥，漏油也看不出来、晴天上午九点半到店、光线四十五度斜照车身，小坑小划痕藏不住。
验车单按顺序走、轮胎四个数字，前俩周数后俩年份、玻璃下角数字加黑点，黑点在前用七减，在后用十三减、铭牌在副驾B柱下侧，制造日期别跟轮胎玻璃差三个月以上、发动机舱螺丝看漆面，有拧动痕迹就换一台、里程表五十公里以内都正常，百公里往上问清楚是调库还是试驾车。
临牌两张，前后风挡左下角贴牢、别用静电贴直接糊上去，交车区给的透明胶带撕下来留印子、交强险电子保单截屏，微信收藏一份，手机相册存一份、加油站第一箱油加满，跳枪就停、新车碳罐别让加油工硬往里怼第二下。
出门路线提前看好、出4S店第一个路口右转还是左转、别一上路低头戳导航、新车刹车脚感跟试驾车有区别，前五百公里刹停距离心里没数、前车刹车灯一亮，脚就放刹车上预备。
如阴历那套附加动作、后视镜绑红布条，下雨掉色染车门漆、要绑绑轮毂上、车内摆件别放中控台，急刹飞起来砸风挡、平安符挂内后视镜，绳子长度别挡视线。
阳历管流程顺不顺、如阴历管心气顺不顺、五月十七号上午去，两项都占、五月二十三号上午去，阳历优点 大，如阴历也不差、五月三十一号上午去，卡着月末但周六办公，如阴历宜纳财。
日期选好，剩下看手气、同一批车从板车上卸下来，装配间隙也有毫米级差别、挑车时候让销售把两台车并排停，打着火听怠速、哪个稳要哪个、跟挑西瓜一个道理。
出门记得带齐证件、身份证、驾驶证、银行卡、外地户口带居住证或暂住登记凭证、4S店财务只刷卡不收微信支付宝、卡里钱提前转到一个卡上限额提前打电话给银行提额。
车开回家停好，绕车转一圈看有没有路上崩的石子印、没有最佳、有也正常、日子挑得再好，上路跑就难免、平常心比黄历管用。
