老黄历翻过几百页的人都有数、提车这事、不是随便圈个宜出行就能对付的。
车是铁包肉、八字是娘胎带的密码、两样东西撞在共同、顺不顺、全看日子怎么挑。
万年历上密密麻麻的小字、宜纳财、忌嫁娶、冲龙煞北、许多人扫一眼就当看过了、真正的门道在底下、提车吉日不是翻翻黄历就完事、必须把车主的出生年月日时拆开、配上天干地支、再跟当天的日子打架、打输了、出门就可能刮蹭、打赢了、方向盘都轻三分。
说个直白的概念、每一辆新车进门、相当于家里添了人口、它有自己的气场、八字弱的人、碰上日子冲撞、车比人凶、那就不是代步工具、是移动的风险。
第一步、先把车主八字排出来、年柱月柱日柱时柱、四根柱子、八个字、缺一不可、许多人只报个出生日期、时辰说记不清了、这种八字排不完整、选出来的日子准头至少砍半、子时生人跟午时生人、喜忌完全不同、差一个时辰、五行旺衰直接颠倒。
排出来之后、盯住日干、日干代表车主本人、甲乙木命、丙丁火命、戊己土命、庚辛金命、壬癸水命、木命人提车、日子最怕金太旺、金克木、车压人、火命人最怕水旺的日子、水火冲、开车容易犯迷糊。
接下来是挑日子的核心、生扶日干、避开冲克、木命人选水日或木日、水生木、木帮木、车跟人顺路、火命人选木日或火日、木生火、火助火、脚底油门都稳当、土命人选火日或土日、金命人选土日或金日、水命人选金日或水日、这个逻辑不复杂、五行顺着走、车听话、五行逆着来、车闹脾气。
但光看五行生克不够、万年历上还有一个要命的指标、叫地支冲合、提车日的地支绝对不能跟车主八字里的年支、日支相冲、年支是根基、日支是婚姻宫、冲了年支、车伤根本、头一年磕碰不断、冲了日支、夫妻吵架十次有八次在车里。
相冲的口诀要背熟、子午冲、丑未冲、寅申冲、卯酉冲、辰戌冲、巳亥冲、属鼠的人、提车避开午日、属马的人、避开子日、属牛的避开未日、属羊的避开丑日、这六组对冲是铁律、没得商量。
另外提车日地支跟车主日支的关系、最佳是三合或者六合、申子辰合水、亥卯未合木、寅午戌合火、巳酉丑合金、地支合上了、车跟人绑在共同、挡都挡不住、六合更直接、子丑合、寅亥合、卯戌合、辰酉合、巳申合、午未合、合局落在提车日上、等于老天爷给上了道保险。
还要看一个容易被忽略的地方、提车日的干支不能跟车主八字发生天克地冲、天克是日干克车主日干、地冲是日支冲车主日支、两项全占、叫天地双冲、这种日子提车、当天就可能出状况、高速走错出口、停车场被刮、甚至刚出店门就亮故障灯、不是迷信、是无数人踩过的坑。
万年历上标注的冲煞也要看、假如写着冲龙、车主正好属龙、这天直接划掉、没有任何商量余地、煞北、提车之后头三个月尽量别往北边开远路、许多人觉得这是老一套、但老祖宗传下来的东西、能传几千年、不是靠唬人。
还有一种情况、八字自身带驿马星的人、寅申巳亥这四个地支在年支或者日支上、叫逢驿马、这类人天生适合开车、跑运输的、长途驾驶的、八字没驿马星跑不远、有驿马星的人提车、选日子反倒要稍微压一压、选个土旺的日子、辰戌丑未月最佳、土能止马、跑得快还能刹得住。
五行强弱也要掂量、八字里金太旺的人、木日提车反而有益处、金克木、看起来不吉利、但木日能消耗过旺的金气、车成了泄压口、开着开着脾气都变好了、这就叫病药用神、普通人搞不明白、找个懂八字的先生看一眼、花不了几个钱、省下的维修费够加半年油。
确定了日子、还要卡时辰、一天十二个时辰、每个时辰对应的地支不相同、选跟日支三合六合的时辰去提、寅日选午时或者戌时、亥日选卯时或者未时、具体交车时间能安排在这个窗口里、钥匙交到手上的那一刻、天地气口就接上了。
时辰选不好、好日子也打折、申日选了寅时、寅申冲、日支被时辰冲破、本来能顺三年的日子、缩短到三个月、这不是夸张、申金是车、寅木是手、寅申冲、手跟车对着干、方向盘握不紧。
还要避开部分特殊日子、四离日、四绝日、春分秋分夏至冬至的前一天、天地气机交接、煞气重、这种日子提车、车容易出莫名其妙的小毛病、不是大问题、就是膈应人、雨刮器响、中控屏死机、胎压报警误报、说严重不严重、说烦人烦死人。
四废日也不行、春季庚申辛酉日、夏季壬子癸亥日、秋季甲寅乙卯日、冬季丙午丁巳日、这十六天叫四废、五行无气、车提回来就趴窝的概率翻倍、电瓶亏电、油路不顺、都是小意思、最怕的是刹车系统软、万年历上普通会标注、看见四废两个字、直接翻页。
还有一点、新车第一次加油的日子最佳跟提车日同一个五行属性、木日提车、木日加油、火日提车、火日加油、连续两次同五行加持、车认主、这不是玄学、是心理暗示叠加行为习性、车主跟车之间的默契从第一脚油门就建立起来了。
实在拿不准、就记住一条底线、选当月的成日、开日、满日、万年历上十二建除、建除满平定执破危成收开闭、满日宜买车、开日宜出行、成日万事可成、这三类日子至少不会出大错、配合车主八字的日干喜忌、能做到六十分、要九十分以上、就得把八字拆开了细看。
夫妻两个共同用车、看主驾驶那位的八字、谁开得多按谁算。两个人开得
